30日，重庆市政府、重庆长征重工等在大渡口举行简短仪式，庆贺重庆长征重工有限责任公司新区首批铁路货车下线，首批下线的5辆铁路货车整车，将分批次踏出国门，以“重庆创造”的身份出口到孟加拉国，实现我市整车出口零突破。

    副市长童小平、中船重工集团副总经理张必贻、市政协副主席夏培度及大渡口区官员等共同见证了铁路货车整车下线仪式。

    年产5000辆铁路货车整车

    长征重工车辆项目占地面积是615亩，新建建筑面积84649平方米，新建铁路专用线2.8公里，新增工艺设备142台套，搬迁改造设备500余台套。而在30日，新区第一批铁路货车整车的下线，也标志着这个纳入了市政府“百亿”重点打造的重型装备项目，现在已经形成产能。

    据悉，初步形成年产铁路货车5000辆、年产6万吨以上各种不锈钢、碳钢重型设备钢结构的生产能力。

    为了支持重庆长征重工的铁路货车整车生产，市政府与铁道部已签订了每年2500辆的购销协议，从而为重庆长征重工铁路货车整车产销提供了保障。童小平在致辞中表示，“重庆长征重工铁路货车整车，在‘十二五’开局之年实现下线，为‘百亿目标’奠定了基础。”

    首批“重庆创造”全出口

    30日下线的5辆铁路货车整车，将作为重庆长征重工首批55辆出口订单的一部分，于今年内陆续交付给孟加拉国。“这一批铁路货车整车的出口，不仅实现了我市整车出口零的突破，而且，这也是拥有自主知识产权的‘重庆创造’重型装备产品，头一回踏出国门。”重庆长征重工负责人说。

    童小平说，这个项目的竣工投产，填补了我市重型铸锻件的生产空白，标着着重庆具备了完善的小、中、重型基础性铸锻件生产条件和梯度，将助推我市装备制造业的发展，为全市汽车工业、船舶制造、风力发电装备、轨道交通车辆、冶金、石油化工装备等行业发展打下了坚实的基础。(记者 罗强)