“宝剑锋从磨砺出，梅花香自苦寒来”，建桥企业在区委、区政府的“止滑促增”政策的正确引导下，在园区办的帮助支持下，通过技术创新、节能减排、自立自强，经受住了金融危机暴风骤雨般的洗礼，终于在这12月的寒冬提前“绽放春花”：国际复合从年初预计亏损两亿，到年底将赢利8000万；长征重工11月产值实现2个亿，超过了去年同期水平；长鹏更是一扫阴霾，实现销售收入1.53亿，税收近1000万等等。

    一组组鼓舞人心的数据给我们昭示了一个强大的建桥！

    一个个坚强奋进的企业就是园区和中国经济的生命支柱！

    让我们一起在这里回首园区和企业是怎样走过这不平凡的2009！

    长鹏集团：质量+技术=渡过危机

    建桥园区是重庆市民营经济示范园区的典范，其民营经济占到了整个园区经济的60%以上，而长鹏则是园区民营经济的典型与缩影。在长鹏身上，您将看到建桥园区民营企业如何坚持不懈、奋勇向前渡过危机，书写奇迹和再创佳绩的！

    重庆长鹏集团是专业从事汽车内饰件设计、研发、生产与制造的科技型民营企业。长鹏通过“实验指导技术，技术指导生产”独特的运作路径和企业在危机中常用的严把质量关、严控材料成本和资源共享共进退的原则，今年前十个月就实现了销售收入1.53亿，税收近1000万。这个成绩甚至好于去年，去年全年长鹏的销售收入仅为9800万。

    那么长鹏是怎样实现在金融危机下销售收入不下滑、反突破的呢？长鹏总经理罗伟对记者说：“2008年3月，受金融危机的影响，其实我们对整个汽车市场的估计是很悲观的，但是我们没有气馁，在区委、区政府的支持下，行业的帮助下以及我们自身的努力，制定了几条有效的措施：

    一是与主机厂如长安福特、长安铃木达成资源、市场共享协议，共同进退，抱团过冬；

    二是严控材料成本，在汽车制造业原材料价格不断上涨时，长鹏凭借强大的技术优势，充分利用回收边料，自主生产如汽车地毯、BL板、EPP发泡件等原材料降低成本；

    三是全程监控严把质量关，长鹏集团公司董事长汤捷坚持质量是长鹏的生命，是长鹏品牌的根基。没有过硬的质量，汽车内饰件民族品牌的打造就是一句空话。”

    先进的技术和过硬的质量使长鹏受到世界500强美国克莱斯勒的认可，成功进军北美市场；9月底，世界500强日本丰田通商株式会社更是主动与之接触，来渝商谈合作开发汽车ELV产业事宜。

    随着全球经济回暖，长鹏将再创佳绩。罗伟表示，长鹏将建立中国第一条废旧汽车回收线，对报废汽车进行环保又经济地回收利用处理，实现汽车产业的可持续发展。

    钢研所：科技+创新=走出危机

    钢研所全称重庆钢铁研究所，是市属科研机构，是建桥园区最为典型的的科技型企业。金融危机对于制造业，特别是传统的钢铁业打击非常之大，钢铁价格从每吨7.2万元，跌至每吨5万元，今年前五个月销售额就萎缩了40%-50%，但是从5月份以后，钢研所的销售收入以每个月300万以上大幅增加，预计全年销售收入实现3000万元。那么钢研所在这个恶劣的市场环境下是怎样寻求突围的呢？

    钢研所的杀手锏仍然是“坚持科技引领市场、争夺附加值高、技术含量高的尖端市场，打差异化之战。”

    钢研所所长程健在接受本报记者专访时称：“在金融危机和我所搬迁的双重压力之下，我们加大了产品的研发力度、技术公关、节能降耗和精细化管理，致力于抢夺军工市场和研发自主产品取代国外产品占领市场。特别是我们在最困难的期间，得到了区委、区政府的关心，支持我们建立技术创新中心，帮助我们引进人才，让我们有了信心走出危机。”

    目前，钢研所已经形成了具有自主知识产权的航空不锈钢管、航空用高温合金管系列产品，服务于汽车、摩托车行业的阀门钢系列产品，正在研发高温合金棒材系列产品。这些产品主要面向航空航天、国防军工等中高端产品，具有良好的应用前景。

    对于明年来说，钢研所将迎来更加辉煌的前景，并且是指日可待的：在工具钢开发上向生产高端市场进军，取代国外产品占领市场；近日，钢研所取得了研发生产核电的资格，明年正式进入供货周期，据了解，国家大力支持无污染的核电，将在24个省投建核电站；明年在重钢集团的支持下，将有两个项目落地，预计明年将实现销售收入5000万，而钢研所未来的终极目标是达到销售收入1个亿！

    嘉威啤酒：技改+节能=避开危机

    建桥园区在引进企业的时候不仅注重了民营与国有的巧妙搭配，更周全的考虑到各个行业的错位发展。嘉威啤酒正是这样一家不同于大渡口大部分传统制造业企业的典型，他主要加工生产啤酒，为重庆啤酒厂供货，是属于传统的食品消费型企业。此次金融危机更是显示了传统消费型行业的优点：因为啤酒行业属于快速消费品，运输半径较小，主要是主城九区，产品不出口，所以嘉威成功的避免了金融危机。

    嘉威啤酒今年不仅没有受到金融危机的影响，反而在金融危机中扩大生产规模，增加招录工人150人，工人工资平均每人较去年增加了10%，啤酒产量从2007年的5万升上升到2008年的8万升，再上升到2009年的9.4万升，今年产值将达到2.1个亿，税收将达5800万。

    嘉威啤酒的副总经理黄勇为记者解释了他们在金融危机中为何能够实现“芝麻开花节节高”的秘密：就是“节能减排、提前部署、技术升级”。在2005年的时候，啤酒原材料价格大幅上涨，我们就有了忧患意识，在危机到来之前就提前进行技改，啤酒价格随之上涨了一些，金融危机到来以后，原材料价格反而下降了，我们的产量增加、成本降低而利润空间同时加大了，使得我们整个2009年业绩非常好。”

    ＞＞专访建桥园区党工委书记李红红：危机面前不退却园区攻坚显成效

    记者：“回首2009，建桥园区走过了怎样的一条路？”

    李红红：“2009年，园区走过了一条不平凡的路。在金融危机大背景下，园区攻坚克难、多措并举，努力解决企业生产、建设过程中遇到的各种矛盾困难，有效抵御全球金融危机的强力冲击。目前园区经济运行态势稳定，较好地完成了各项工作任务。

    截至10月份，园区共实现工业总产值72.5亿元，同比增长12.1%；完成固定资产投资40.8亿元，同比增长21.7%。”

    记者：“在金融危机下，园区采取了哪些措施帮助企业走出低谷，走向复苏？”

    李红红：“措施主要有五点：一、支持。首先是区委区政府对我们的支持。春节一过，区委区政府就出台了关于应对危机的27条措施，规定3年集中投入财政性资金10亿元，带动工业投资200亿元。对企业开启绿色通道，将审批时间压缩到最低。

    二、融资。园区召开银企座谈会，协调银行，引进风险投资，为科技创新型企业融资搭桥。

    三、科技扶持。一直以来，园区把创新和技术进步作为建桥发展的生命源和原动力，支持企业科技创新，创建科技孵化器，为创新型企业提供健康的成长环境。

    四、产业结构调整。园区引导各企业积极发挥自主创新优势，积极调整产业结构，拓展海内外市场。

    五、产权建设。加强培养企业运用知识产权制度的能力，为促进园区工业化循环经济提供保障。”

    记者：“明年建桥园区还有什么新计划、新举措巩固现在复苏的成果？”

    李红红：“2010年，园区将继续加大招商引资力度，坚持以项目促跨越发展；完善基础设施建设，坚持以完善的硬件促跨越发展；项目建设进程，坚持以投产增效促跨越发展；用地保障力度，坚持以拓展空间促跨越发展；拓宽融资渠道，坚持以有力的资金保障促跨越发展；提升功能形象，坚持以优良的环境促跨越发展；解放思想，坚持以优良精干的队伍促跨越发展。希望通过这些措施明年园区将再创辉煌。”

    ＞＞直击园区数据：

　　2009年经济指标：截至10月份，园区共实现工业总产值72.5亿元，同比增长12.1%；完成固定资产投资40.8亿元，同比增长21.7%； 2010年工作目标：工业产值120亿元；物流市场交易额120亿元；固定资产投资54亿元；实现利润4亿元；公司资产达到45亿元。接待考察：截至12月18日，建桥工业园区共接待各类考察170次，接待省部级领导41人，共计53次。获得荣誉： “重庆市首个园林式工业园区”、 “中国十大最佳投资环境工业园区”、 “重庆市知识产权试点园区”、 “优秀城市生态林”等称号。（记者 吴敏）