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大渡口新闻
(记者:师瑶)看见跨江大桥的秀丽壮美、欣赏枢纽立交的灯火辉煌，感受轨道交通的便捷快速……当大渡口新版城市形象宣传片的画面拂过大渡口的立体路网，一帧帧展示着大渡口正努力构建的三纵四横轨道线网、“八纵八横”骨架路网、五座长江客运码头的立体交通网络，在这座生机勃勃的成长中的城市里，越发完善和畅通的交通路网正在改变着我们的生活。
纵横交错，立体路网
“你们年轻人真的感受不到大渡口的变化有好大，以前大渡口就一条钢花路，还是那种不太宽的石子泥巴路，那时候哪里能想到现在道路这么四通八达，立交桥修得那么好看，别个外地人都说我们是‘8D立体交通’。”71岁的刘怀民是土生土长的大渡口人，他说以前大渡口区曾被人调侃“其实一条街”为“七十一条街”，有趣却也透着辛酸。而这几十年来，大渡口交通飞速发展，从“其实一条路”到立交林立路网畅通，刘怀民说：“我们真的有了不止‘七十一条街’！”
新华立交、大渡口立交、金家湾立交、九中立交……一座座立交桥的建成投用，进一步完善了主城区路网道路结构，成为城市畅通联结的重要枢纽，进一步优化了城市道路体系布局，缓解交通压力、提高出行效率，加快城市化建设、带动周边地块开发，促进城市经济加速发展、改善群众生活水平以及区域投资环境。
近年来，我区按照“对外便捷、内部畅通”目标，着力畅通区域交通内循环，完善“八纵八横”骨干路网，大渡口区的城市交通体系日趋完善。参与成渝地区“双核”快速通道、建设主城都市区“1小时通勤圈”道路体系，加快融入都市区同城化发展；完成三纵线五台山立交至金家湾立交改造，加快推动小南海长江大桥、白市驿隧道建设，提升与周边区域互联互通水平；加快建设嘉南线连接道、重钢南北干道、快速路三纵线五台山立交至双山隧道段改造工程、九滨路与大滨路连接道、滨江路二期、快速路五横线陶家隧道、快速路三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程等，贯通中心城区南部片区沿江通道并增强东西向联系，强力助推南部人文之城和长江文化艺术湾区发展。
逢山开路，遇水架桥
有人说，大渡口的另一种美，都体现在“桥”上。不论是登上大渡口的金鳌山，还是走进古朴的义渡古镇，放眼望去，第一眼看到的，总是那横跨滔滔江水的大桥。在大渡口，共有六座跨江大桥见证着这里的时光流逝，发展更新。
1960年12月，靠着大家肩挑背扛、手工铆合，用汗水铸造而成的“重庆第一座长江大桥”白沙沱长江大桥建成通车，从此改变了从川渝往滇黔桂等地运送物资，需要人力、渡轮、火车花费数天不停接力才能送达的历史，渝川黔三地往来的运输线就此打通，让这座散发着雄浑工业风的大桥成为了大渡口人的骄傲。多年后，50多岁的白沙沱长江大桥“退休，”成为城市青年青睐的网红打卡点，并行在侧的新白沙沱长江特大桥完成交接，继续完成“天崭变通途”的使命。有市民专门来到桥边，拍下自己与白沙沱大桥的合影：“我们喜欢这座桥，不仅仅是因为她在这里伫立了这么多年，还觉得她代表了我们大渡口人坚韧向前不畏挑战的精神。”
桥梁可以承载很多大渡口人的记忆，也可以讲述大渡口的精彩。新白沙沱长江特大桥创下“三项世界之最”，鱼洞长江大桥让“汽车与轻轨平行赛跑”，马桑溪长江大桥获得“中国建设工程鲁班奖”，还有以660米主跨创下世界纪录的“世界第一跨”白居寺长江大桥。白居寺长江大桥的设计师杜春林说：“白沙沱长江大桥比较传统，和白居寺长江大桥相比能明显感受到社会和桥梁的进步与发展。”
这些桥梁如同一根根主动脉，实现着山水城市的互联互通，助力着全区经济社会高质量发展，对助推南部人文之城发展，推动长江文化艺术湾区建设意义非凡。
轨道建设，一通百通
每年春天，当中华美德公园鲜花盛开，轨道交通2号线列车在半空划过一道弧线，来回穿梭于花海之中，如同一辆开往春天的列车，成为城市里一道靓丽的风景。
这里有重庆第一条开通的轨道交通2号线蜿蜒穿过，8个站点载着大家奔赴美丽的大渡口，沿线饱览公园风光、乐活休闲运动、体验民俗风情、了解历史文化，感受这座城的不同魅力；这里有重庆首条市域（郊）铁路江跳线连接江津与跳磴，搭载游客从作为江跳线起点和五号线终点的枢纽跳磴站出发，游金鳌田园、住乡间民宿、品农家美食、赏历史遗迹，开启怡人的都市田园休闲游。市民孙璇每天都会乘坐轨道交通2号线上下班，她说：“我觉得这是最美上班路，尤其是穿过平安站时，能看到高楼林立中别具一格的观渡塔，有种古今穿越的趣味；还能经过美德公园，春天看花、夏天赏绿，感觉很浪漫。”
轨道交通的发展，不仅方便了市民的出行，也带动着区域的经济发展。新山村站连接着已成为重庆主城十大新兴商圈之一的九宫庙商圈，让这里成为大渡口区的城市客厅、商业中心、休闲乐园；建桥站将人们送去集社交、娱乐、美食、零售功能于一体的大渡口万达广场，让这里形成以家庭生活娱乐消费和体验消费为主的新型商业中心、社交中心、生活中心和文化中心。
近年来，随着轨道5号线一期南段通车运行，江跳线顺利推进，轨道18号线开工建设，轨道21号线、12号线及29号线纳入市级“十四五”规划纲要，大渡口的“井”字形轨道网逐步织网成形，从此北上、南下、西进、东出更加畅通，有力加强了中心城区与主城新区的联系，进一步加快融入都市区同城化发展，加快推动“公园大渡口、多彩艺术湾”建设。
