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大渡口新闻
全媒体记者 胡肖艺
新郭伏路全线通车，重钢片区南北干道竣工，嘉南线连接道项目即将完成验收，九滨路与大滨路连接道项目、陶家隧道项目、三纵线双山隧道至金家湾立交段改造工程等稳步推进……
城市道路是城市重要基础设施之一，也是关系广大群众切身利益的“民生工程”。今年来，我区持续发力，一批交通重点项目竣工验收或通车，在建项目施工热火朝天，力争早日建成投运，进一步完善片区路网构架、畅通道路“脉络”，为促进区域经济社会高质量发展提供有力支撑。
一批项目竣工验收
11月25日，通车不久的新郭伏路，过往车辆川流不息。“我现在上下班都开车走这条路，从家里出发到九龙坡区万象城附近，仅需十来分钟。”市民姜丽表示，自从新郭伏路投用后，通勤时间极大缩短，幸福感满满。
新郭伏路总长8.86公里，是我区“八纵八横”骨架路网的重要组成部分，也是串联大渡口区和九龙坡区的城市主干道。该项目分段分期建设，由新郭伏路福茄路至金建路段、城投路段、长征重工路段以及新郭伏路南段组成，形成了伏牛溪片区贯通南北的交通干道。
另外，重钢片区南北干道项目于近期通过竣工验收，该项目总长3.2公里，双向6车道，是我区由南向北联系九龙坡区的重要交通干道。与南北干道相连的嘉南线连接道项目，全长2.1公里，目前已完成道路主体施工，正在开展竣工验收，待完成验收后将与南北干道一并通车。
据悉，项目通车后，将有效缓解周边区域的交通压力，极大改善市民出行条件，提升城市交通网络的通达性便捷性，对加快重钢片区的产业转型步伐、提升片区土地利用价值具有重要意义。
在建项目热火朝天
开挖隧道、挡墙施工、桥梁建设……九滨路与大滨路连接道项目现场机器轰鸣，施工人员正操作机械进行隧道开挖作业，建设进度条不断刷新，目前已完成整体形象进度的47%，预计2026年完工。
九滨路与大滨路连接道是我区连通主城南部滨江路的重要交通干道，起于大滨路，以隧道形式下穿九龙半岛，终点接入九滨路，长约2.82公里，含桥梁2座，隧道1座，双向四车道（隧道为双向六车道），道路标准路幅宽度26米。
项目负责人龚联财介绍，现场采取多工种、多区域交叉作业、协同施工，目前主线左线隧道开挖973米，主线右线隧道开挖710米，匝道B线隧道开挖340米，A匝道洞口正在进行挡墙施工，隧道完成62%，桥梁完成27%。
在陶家隧道项目建设现场，施工车辆来回穿梭，工人们争分夺秒抢工期、赶进度，一派繁忙景象。“项目隧道已贯通，目前正在进行路基施工，进入四季度以来，项目部‘火力全开’，保安全、促生产、抓进度，已经完成了整个工程量的80%。”项目负责人熬涛称。
陶家隧道项目是快速路五横线穿越中梁山的重要节点工程，起于九龙坡区陶家立交，止于大渡口区李家湾立交，全长约13.5公里。项目预计明年完工，建成投用后将服务双福、西彭、陶家和跳磴等组团，实现大渡口区、江津区和九龙坡区快速通达。
施工图变为实景图
“完善的路网体系，既是城市发展的基石，也是构建城市美好生活的重要一环。”
区住房城乡建委相关负责人介绍，近年来，我区按照“对外便捷、内部畅通”目标，大力畅通区域交通循环，积极完善“八纵八横”骨干路网，加快节点性道路工程建设，聚焦出区交通要道建设和区内交通的优化升级。今年，大渡口区共启动建设城市道路项目57个，其中续建项目27个、新开工项目30个。
一方面，加快推进嘉南线连接道、南北干道、重钢片区滨江路、三纵线五台山立交至双山隧道段改造以及三纵线双山隧道至金家湾立交段改造等北向出区通道建设，进一步强化大渡口区与主城周边区域的交通联系，促进中心城区南部片区的有机联动和高质量发展。
另一方面，加快完善城市道路骨架网络，加快推进新郭伏路福茄路至金建路段二期、钓鱼嘴一号路中段二期、跳磴南侧两横一纵路网、新袁茄路南段、音乐大道北延伸段等城市主干路建设，畅通城市交通“主动脉”，有效完善区域“八纵八横”骨架路网。
交通畅达，百业兴旺。随着项目施工建设加快推进，一个个重大项目从“施工图”变为“实景图”，让我区与中心城区各区之间联系更加紧密、往返交流更加密切，切实推动了大渡口城市品质和区域价值的全面跃升。
