重庆万吨商旅融合总部基地项目进入地上主体结构建设阶段 10822425

（全媒体记者 朱晨鹭）近日，随着最后一方混凝土浇筑完成，由中交二航局建筑公司承建的重庆万吨商旅融合总部基地项目（以下简称“万吨项目”）6号楼冻库主体结构冲出正负零，项目全面进入地上主体结构建设阶段。

据悉，万吨项目位于茄子溪街道星港路，对万吨冷储物流园进行重新规划，在改造破旧建筑、保留历史建筑的同时，进行增量扩容、设备更新，建设包括31万平方米仓储建筑，配套用房3800平方米，车库及设备用房3万平方米，停车位729个。项目分三期实施，其中一期总建筑面积约9万平方米，目前11、13号楼主体结构完成，12号楼负一层结构完成，整体进展稳步推进。

在建设过程中，万吨项目面临着不少难点。“这片区域属于复杂地质山区，地下情况错综复杂，既有回填土又有岩石层，再加上冷库是超长结构，要让混凝土一次浇筑达到优质标准，更是难上加难。而且得在短时间内协调数十个专业团队协同作业，施工组织的压力特别大。”项目负责人龙新道出了项目建设中的“拦路虎”。

但从第一根桩完成，到全面冲出正负零，用时不到5个月。

今年3月万吨项目启动建设以来，区发展改革委、区住房城乡建委等相关部门，在土地审批、交通规划、用水用电等关键问题上积极协调，为项目建设扫清障碍。“作为施工方，在关键建设上，我们在冷库基础施工时创新采用‘预成孔植桩工艺’，确保桩基与主体结构能穿插作业。同时，针对因冷库的功能需求，要求建设结构尽量少留或不留施工缝这一问题，我们将塔吊安装在现有电梯井道内，不仅减少了施工缝的留设，降低了渗漏隐患，结构成型质量更好。”龙新说。

连日来，重庆持续的高温天气，也给项目建设带来不少挑战。

龙新介绍，夏季混凝土水分蒸发较快，为保证混凝土和易性及混凝土强度，技术团队提前沟通搅拌站对混凝土配比进行重新调配，减缓混凝土浇筑期间水分流失速度。此外，中交二航局建筑公司采取施工人员“做两头，休中间”策略，动态调整施工节奏，避开日间高温，并设置“安康驿站”、遮阳休息区，储备足量防暑药品、绿豆汤、冰镇饮用水、西瓜等清凉物资，全力保障项目顺利推进。

据了解，万吨项目建成后，将以冷链物流、食品加工为产业核心，配套发展产业孵化、滨江美食、休闲娱乐，力争打造成为产业创新升级、产城一体、文化旅游、滨江休闲的现代化商旅融合的农产品集配总部中心，预计今年年底，将实现主体结构全面封顶。