全媒体记者 黄兰清
无需人工操控,却能精准识别路面垃圾、灵活避让往来行人,还能同步完成洒水降尘作业……近日,两台科技感十足的“新员工”在区政府广场和大滨路正式“上岗”。它们一边稳健前行,一边高效清扫,成为街头一道独特的科技风景线。这正是区城市管理局引入的无人驾驶清扫车,标志着大渡口区城市环卫作业正式进入“新能源+无人作业+智能管控”的新型环卫体系。

每天清晨五点,当城市还笼罩在晨曦的静谧之中,这两台无人驾驶清扫车便准时开启一天的工作。工作人员只需在前一天设置好作业时间和路线,它们就能依据生成的地图路径,自动开启循环清扫模式。遇到行人或障碍物时,它们会灵敏地自动减速、绕行;作业完毕后,又能自主返回充电点补能,全程无需人工介入。
“我们选择在区政府广场、大滨路这样人流密集的核心区域引入设备,旨在通过高科技手段破解传统环卫作业的难点。”区城市管理局相关负责人介绍,这款无人驾驶清扫车集成了激光雷达、摄像头、超声波雷达等多种传感器,可360度无死角探查周围环境,兼具技术先进、安全可靠、灵活机动等优势。“它特别适配长距离、相对封闭的作业场景,在连续路段作业时优势更为凸显。”
据了解,这款无人驾驶清扫车一次充电可实现12小时续航,清扫速度达3-6公里/小时,能高效完成路面保洁任务;凭借自动寻点、自主倾倒功能,可大幅提升作业效率,将垃圾平均停留时间压缩至15分钟以内。专用充电桩与智能垃圾箱的配套投用,更让设备无需人工干预即可完成补能、卸污。同时,它采用纯电动驱动,真正实现零排放、低噪音,契合绿色环卫发展理念。
为让无人驾驶清扫车发挥最大效能,大渡口区搭建起一体化智能管控平台,为环卫作业装上“智慧大脑”。依托大数据与云计算技术,平台实现了作业“运行可视化、过程可追溯、决策可优化”。可动态追踪设备位置、作业进度、电量状态,通过多传感器融合自动识别异常并预警,支持管理人员通过移动终端实现“指尖管理、全域可控”;基于高精度道路数据与实时路况,运用AI算法规划最优路线、动态调配任务,针对突发污染事件,系统自动调度最近设备“零延迟”响应,并智能规划充电节点保障持续作业;对作业面积、清洁质量、设备能耗、成本支出等关键指标进行实时统计与分析,自动生成运营报告,为资源优化与预算编制提供数据支撑,推动决策科学化。
“引入无人驾驶清扫车,并非要取代环卫工人,而是为了实现‘人机协同’的作业新模式。”区城市管理局相关负责人强调。遵循“机器做粗活、人工做细活”的原则,我区优化岗位结构,将部分管理人员转型为设备运维员、现场调度员,专注于设备日常检查与维护;保留的人工岗位则聚焦精细保洁与设备盲区清理,“人机互补”让城市保洁更精细化。
该负责人介绍,大渡口区计划再新增3台同款无人驾驶清扫车,分别投用于双山公园及西城大道等路段,进一步拓宽智能保洁的覆盖范围,推动传统环卫向数字化、绿色化转型提速。