打造西南地区汽车用钢全产业链创新标杆 10855949

清晨的阳光透过达海重庆攀新库产业园的高敞厂房，洒在整齐排列的钢板卷材上，折射出金属的光泽。重庆攀西物联科技股份有限公司（以下简称“攀西物联”）总经理陈光伟正弯腰检查智能生产线上的冷轧钢板加工精度，戴着白手套的手指轻轻拂过板材表面，“这批高强度钢材要供应给长安汽车的新能源车型，平整度误差必须控制在0.1毫米内。”他转头对身边的技术主管叮嘱道。话音刚落，车间外传来货车的鸣笛声，物流车正有序驶入园区，陈光伟快步走出厂房，在调度表上签下名字，“这是发往赛力斯配套厂的加急订单，务必确保今天送达。”从生产车间的精细管控到物流调配的高效衔接，这样的场景在产业园里每天都在上演。

在重庆市大渡口区龙文钢材市场，由攀西物联与成都积微物联集团股份有限公司南充分公司、成都达海金属加工配送有限公司联合打造的智慧钢铁仓储加工园——达海重庆攀新库产业园正高效运转。

据悉，达海重庆攀新库产业园这座占地约15000平方米的现代化基地，作为聚焦汽车用钢领域的专业化产业园，这里不仅提供冷轧、酸洗、镀锌、镀铝锌等六大品类钢板卷材仓储服务，更凭借数字化创新和全链条服务能力，在大渡口区投产一年间便服务308家客户，年仓储吞吐量突破35万吨，加工量达到18万吨，迅速成长为西南地区重要的板卷材仓储加工综合产业基地。

进入2026年后，产业园的发展势头更为强劲。“眼下各条生产线都是满负荷运转，当前订单量同比激增15%。其中，新能源汽车领域的表现尤为亮眼，长安汽车、赛力斯、奇瑞、比亚迪等主流主机厂的配套厂订单占比超过六成。这些订单涵盖的高强度汽车用钢，凭借优异的抗腐蚀性能和强度，成为新能源汽车轻量化、安全化发展的重要支撑。与此同时，家电、IT笔电等领域的定制化需求也持续增长，产业园通过灵活调整生产工艺，日均处理量已突破800吨。”陈光伟介绍。

在生产车间检查完后，陈光伟又匆匆返回办公室打开电脑，查看线上平台下单量以及达海重庆攀新库产业园配送货物的进度。“我们整合人工智能、区块链等前沿技术，搭建‘攀西钢铁电商’线上平台，与‘达海攀新’线下网络深度联动，打破了传统钢铁贸易的地域限制和信息壁垒。”陈光伟介绍，通过线上平台的大数据分析，能够精准捕捉智能网联新能源汽车、家电、IT笔电等高端领域的用钢需求，实现供需双方的高效匹配；线下基地则依托“达海”央企的运营优势，提供从仓储、加工到配送的一站式服务，确保资源跨区域调配的及时性和稳定性。

面对良好的发展态势，达海重庆攀新库产业园从未停下脚步。“2026年，我们的产业园正加速推进二期规划，计划建设集仓储、加工、配送及产学研于一体的智能网联新能源汽车仓储加工综合产业园。”陈光伟介绍道，二期项目将进一步扩大仓储容量，升级智能加工设备，围绕高端用钢全产业链进行布局，强化区域产业链配套能力。未来，将牢牢把握“十五五”发展机遇，持续深化“双品牌战略”，打造西南地区汽车用钢全产业链创新标杆。（全媒体记者 朱晨鹭 文/图）