七年磨出全球首创“翘头”系统 10875031

5月18日，在重庆虬龙科技有限公司（以下简称“虬龙科技”）的生产车间里，一辆辆造型酷炫的电动越野摩托车有序下线，即将发往全球50多个国家和地区。作为一家专注于高性能新能源电动越野摩托车设计、研发、生产与销售的企业，虬龙科技自2014年成立以来，以自主创新打破海外技术壁垒，用硬核实力铸就全球细分品类标杆，让“重庆智造”驰骋世界越野赛场。

2017年，虬龙科技推出首款量产车型“轻蜂”。这款车型仅重50公斤，外形介于自行车与摩托车之间，既能被一个成年人轻松搬动，又能完成大角度爬坡、高难度空中飞跃等动作，迅速成为欧美越野摩托圈的“宠儿”。海外视频平台上，极限运动博主们纷纷以“Game Changer（规则改变者）”为题推介“轻蜂”。该车型操作简易，可轻松驰骋山野林道、乱石河滩等复杂地形，让玩家快速感受越野乐趣。

此外，“轻蜂”即便在陡坡上反复冲击半小时，控制器仍能正常运转，这得益于虬龙科技自研的控制器。凭借“轻蜂”这款产品，虬龙科技成功打开多个国家的市场，收获超10万名用户，在细分领域市场占有率稳居前列。

此后，虬龙科技持续完善产品矩阵，陆续推出多款电动越野摩托车，目前代表车型有“幼蜂”“极蜂”“暴蜂”等蜂系列产品，实现全品类覆盖。截至2025年，虬龙科技累计产量近20万台，海外出口占比达50%，其中欧美高端市场占比超80%。在全球范围内，虬龙科技已经成为电动越野摩托车品类的标杆品牌。

值得一提的是，成立十余年来，虬龙科技始终将研发创新置于战略核心，走出一条“技术自主、设计引领”的发展之路。公司现有团队约300人，累计斩获国内外设计奖项200余项，囊括红点设计奖、德国ISPO设计奖、中国专利奖优秀奖等重磅荣誉，手握外观专利160余项、实用新型专利55项、发明专利12项，自主知识产权体系日趋完善。

“核心技术是企业立足全球的根本。”虬龙科技相关负责人表示，公司掌握了完全自主的三电核心技术，实现了电池、电机、电控的全面自研，研发投入强度在区域内处于领先水平。

秉持“均衡即极致”的设计理念，虬龙科技拒绝单一峰值数据崇拜，追求合理性、稳定性与持久度的完美融合。公司约50%的员工是摩托车骑行爱好者，人均拥有1至3辆摩托车，他们既是产品制造者，更是骑行文化践行者，让每一款产品都深度贴合越野骑行的真实需求。

在摩托骑行领域，“翘头”是越野摩托车的基础动作，很多场景均要用到。但这一基础动作不仅试错成本高，学习难度也较大，让大多数爱好者望而却步。

2025年11月，虬龙科技历时七年研发的“翘头控制系统”正式发布，成为全球首家实现该技术整车搭载的电动摩托车企业，终结了行业先进技术由海外率先推出的被动局面。

“翘头控制系统是一套基于陀螺仪对车辆姿态感知，通过算法实现车辆俯仰角度控制，以确保用户安全、辅助练习的智能控制系统。目前提供了N1和N2两种模式可选：N1是学习模式，可设定15度到35度的翘头角度；N2是进阶模式，可设置35度到60度的翘头角度。”虬龙科技相关负责人介绍，当角度设置完成后，系统会在翘头时自动锁定角度，带来稳定的操控体验，让普通玩家也能轻松掌握“翘头”技巧，解锁越野骑行新体验。

2026年5月，虬龙科技推出新款“极蜂”，性能再攀高峰：峰值功率达24.5kW，驱动轮最大扭矩520N.m，0-50km/h加速仅需1.84秒。同时，搭配新一代智能充电接口，兼顾强劲性能与安全便捷。

从技术自研到全球领跑，从单品出圈到矩阵完善，虬龙科技以多年坚守诠释创新的力量。未来，虬龙科技将继续深耕高性能新能源电动越野摩托车赛道，持续加码研发投入，优化产品与产能布局，以更硬核的技术、更优质的产品，推动高端摩托车产业迈向新高度，让“重庆智造”驶向更广阔的世界舞台。（全媒体记者 张永香/文 刘映呈/图）