
10月16日,大渡口翠园路公交站,家住蓝光中央广场的72岁老人蒋英莉提着刚买的蔬菜,稳稳地坐在候车长廊的便民座椅上。几分钟后,一辆235路公交车平稳停靠站台,车身侧面“敬老专线”4个字格外醒目。车门打开,踏步低地板几乎与站台齐平,蒋英莉抬脚即可上车。上车后,驾驶员耐心等候老人坐稳扶好,才缓缓起步,车辆行驶平稳、少有颠簸。
今年,重庆新增10条适老化公交线路,其中大渡口新增235路、450路两条线路,让老年人的日常出行更安心、舒心、暖心。此次新增的10条适老化公交线路,并非简单布点,而是依托“公交小蜜蜂”进社区收集老年居民出行诉求、出行时段和高频点位,结合群众真实出行需求科学规划,贴合老年人出行习惯,真正实现“民有所呼、车有所往”。
大渡口2条适老化公交线路各有侧重、精准便民。235路起止站点为山海路和鲜家石盘,沿途覆盖重钢总医院、大渡口公园、香港城商圈等核心点位,适配老年人就医问诊、休闲散步、逛街购物等出行需求。450路串联凤阳小镇与月光小区,途经半岛逸景公租房、社区医院、街头公园等便民点位,覆盖常住老年群体活动范围,满足老人短途出行需求。
细微之处显温情,多项适老化设计融入车厢各处。目前,大渡口2条适老化公交线路全部配备低地板车辆,抬脚即可上车。车厢内贴心铺设防滑地板、增设防护扶手,专门划定轮椅专属停靠区域,全方位保障老年乘客乘车安全。每辆车配备“爱心便民箱”,老花镜、创可贴、纸巾、矿泉水等便民物资一应俱全。
服务规范更暖心,适老化公交线路推行“一等二稳三帮扶”服务准则,驾驶员坚持耐心等候、平稳启停、主动帮扶,用细致服务守护老年人出行安全。车辆右侧后视镜粘贴超大字体线路号,车窗标注“敬老专线”专属标识,便于老人远距离识别;车内张贴敬老主题图片,LED屏滚动播放敬老标语。同时,线路依托智能调度系统精准分析老年客流特点,灵活调配发车班次;全程保留现金支付通道,不让不熟悉智能手机操作的老年人被数字支付“挡在车外”。
“车辆后视镜背面有超大字的线路号,老远就看得清,再也不怕坐错车了。”在大渡口公园站候车的居民李爷爷指着远处驶来的450路公交车说道。
如今越来越多老年人搭乘公交出门,感受到的不仅是出行的便利,更是藏在车辆里的城市温度。(全媒体记者 张永香 文/图)